Document : 7127GJ 00001 - CLOSE-UP ON THE PARIS LINE NEW YORK. OF DOUGLAS DC 4 TO THE BOEING 747. ON 25 JUNE 1946, AIR FRANCE

Reference

7127GJ 00001

Titles

Title :  CLOSE-UP ON THE PARIS LINE NEW YORK. OF DOUGLAS DC 4 TO THE BOEING 747. ON 25 JUNE 1946, AIR FRANCE

Dates

First distribution : 1971

Summary catalog

CLOSE-UP ON THE PARIS LINE NEW YORK. Of Douglas DC 4 to the Boeing 747. On 25 June 1946, AIR FRANCE inaugurated the PARIS line NEW YORK with Douglas DC 4 similar to those which by thousands had crossed the Atlantic during the war. The "Picardy Sky" took a

Descriptive summary

GROS PLAN SUR LA LIGNE PARIS NEW YORK. Du Douglas DC 4 au Boeing 747. Le 25 Juin 1946, AIR FRANCE inaugurait la ligne PARIS NEW YORK avec un Douglas DC 4 semblable à ceux qui par milliers avaient franchi l'Atlantique pendant la guerre. Le " Ciel de Picardie " emportait 44 passagers qui ralièrent NEW YORK en 23 heures 45. En 1947 la mise en service des Constellation devait permettre de transporter 65 personnes en 19 heures 30, en passant par REYKJAVIK et GANDER. En 1951, les 71 passagers des Super Constellation mettaient 16 heures 45 pour atteindre NEW YORK, après une escale à SHANNON. A ce gain de temps on avait ajouté un certain confort. En 57, le Super Starliner reliait les deux continents en 14 heures 40 sans escale. On savait que l'hélice ne pouvait permettre d'aller plus vite. C'est pourquoi AIR FRANCE commandait à BOEING ses premiers longs courriers quadri réacteurs 707. En 1960, 144 passagers luttent à 900 à l'heure contre la terre qui tourne près de deux fois plus vite.Pourtant grâce à sa vitesse le BOEING évite la nuit et entre PARIS et NEW YORK, chacun a l'impression de gagner du temps. Depuis son départ, 3 heures d'horloge ont passé, alors qu'en réalité l'avion a volé huit heures, huit heures exactement qui pour ses passagers ont aboli le temps. En 46, 5.200 passagers traversèrent l'Atlantique. En 1970, 530.000 volèrent entre PARIS et NEW YORK. Durant ces 25 années le nombre des vols hebdomadaires est passé de 3 à 21. Au lieu des 44 passagers du Douglas DC 4 c'est 357 que le 747 transporte en 7 heures 30 entre PARIS et NEW YORK. Et pour marquer ce quart de siècle de son histoire, AIR FRANCE a invité à se rendre aux ETATS UNIS, 25 garçons et filles nés le jour du vol inaugural. En 25 ans l'Atlantique est devenu trois fois plus court. Un jour viendra où il ne faudra que trois heures pour le franchir.